Road Warriors

Premier Padminist Lambo Uruseni on Rajinikanthi meeletu autokogu raamatute jaoks

Rajinikanthil on autokollektsioon, mida kadestaksid kõik India bensiinipead. Enne kui ta alustasläbi tamili filmides,Rajinikanth töötas bussijuhina ja kogus laatasid.

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © PTI

Toona ei teadnud ta veel, et tal on aoma autopark, see paneks häbenema väljakujunenud kollektsionääre.

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Twitter / hailthalaiva

Heidame pilgu Thalaiva autokollektsioonile, sealhulgas mõned klassikalised India autod, mis tõestavad, et ta oskab tõeliselt klassikat hinnata ja et ta on tõeline bensiinipea.

parimad sokid villide ennetamiseks

Peaminister Padmini

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © meeskond BHP

Esimene auto, mille Rajinikanth ostis, on Premier Padmini langenud India mootorrattamaastiku ühe olulisema autona. Ehkki see oli täielikult saadud Itaalia Fiatist, kasutati seda spetsiaalselt India turu jaoks. Veel omal ajal müüdi seda nagu kuumakooke ja oli rahva lemmik. Nüüd peetakse seda klassikaks ja seda on tõesti raske saavutada.

koht, kus soovid täituvad

Toyota Innova

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Toyota

Toyota on üks parimatest inimeste vedajatest ja Innova on üks sellistest autodest. Ehkki pealtnäha võib see tunduda igav ja argine, pole universaalse igapäevase linnaauto jaoks, mida on odav ja otstarbekas juhtida, midagi lähedale. Arvestades Chennai ja Bengaluru viljakat autokultuuri, võime kihla vedada, et Rajini Sir on siseruumides välja joonistanud kõik, mida keegi kunagi näinud on.

Honda Civic

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Honda

Tõelised bensiinipead teavad, kui hea auto oli Honda Civicu eelmine kordus. Kui soovite tunda kiire sõiduki tunnet, madala sõidukõrguse ja hämmastava mootoriga, siis just selle auto jaoks valiksite. India teedel tundus see tõeliselt nagu korralik sportauto, mis on spetsiaalselt India jaoks valmistatud. Pole ime, et Rajini Siril see on.

Hindustan Motorsi suursaadik

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Wiki Commons

Kas peame tõesti selgitama, miks suursaadik on klassika? See oli sõna otseses mõttes ehitatud nagu paak, erinevalt enamikust asjadest, mida täna oma teedel näeme, ja sellel olid diivanistmed. Veelgi enam, asjad, mida ta tegi India autosõidu jaoks, ja ühes ringi sõitmise prestiiž on tänapäevalgi võrreldamatud. On kahju, et see auto tuli katkestada.

BMW X5

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © BMW

kuidas panna mu pallid sügelema

Siit jõuame tippklassi ja eksootiliste asjadeni. Rajini Siril on luksusmaasturi 2017. aasta versioon ja selle valiku kõrgeim mudel koos katuseluugi jt. Mis puutub jõudlusesse, siis see oli metsaline, hämmastava jõudlusrekordiga. Veelgi olulisem on see, et see oli Chennai-suguse linna jaoks lihtsalt ideaalne.

Mercede7s-Benz G universaal

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Daimler

Jah, Thalaival on ülim Mercedese maastur, mida saab osta Indias. G-Wagon on sõna otseses mõttes viietärniline ratastel komplekt, mis on luksuse ja jõudluse osas parim. Lisaks sellele peaks sellise autoga pakutava maanteesõiduga sõitma autoga kindlasti ka linnas ringi sõitma.

Rolls Royce Phantom

Autod Rajinikanthi kollektsioonist, mis tõestavad, et ta on bensiinipea © Rolls Royce

mürgita taimi Floridas piltidega

Loomulikult on Rajinikanthil paar Rolls Royce'i, miks see kedagi üldse üllatab? Ta on uhke Phantomi omanik. See on ka kõige kallim auto, mida raha saab Indias osta, ilma et see tekitaks tonni paberitööga vaeva. Alates 9 miljoni kroonist on Phantom luksuses viimane sõna, mis puudutab autosid.

Rolls Royce Ghost

Alustades Rs 5.5 - Rs 6 Crores'ist, on Rolls Royce Ghost pigem taskukohane Rolls Royces. Seda öeldes ei võta see kindlasti ära ühes staadionisümbolit.

Kohandatud Bentley Limousine

Oh mees, see on meie lemmik. Ilmselt pani see eritellimusel valminud Bentley Rajinikanthi tagasi 22 miljoni krooniga. Limusiinid on Indias niikuinii haruldus, arvestades nii halba liiklust kui ka teeolusid enamikus linnades. Kuid sellel on kindlasti see vau-tegur, mis kindlasti pöörab pead.

miks su tagumik higistab

Erimärkus - Lamborghini Urus

Nüüd on põhjus, miks me ei ole Urust põhiloendisse lisanud. Praegu ei ole võimalik teada, kas Lamborghini Urus, mida Rajini Siri hiljuti sõitmas nähti, oli tema enda oma või oli ta lihtsalt väljasõidul.

Kuid arvestades, et Urus algab Rs 3,1 Crores'ist ja et India inimesed on tõesti auto juurde võtnud, ei ole me üllatunud, kui ta tõepoolest selle ostis. Vaadake lihtsalt, kui lahe mees Uruses ringi kruiisides välja näeb.