Funktsioonid

1954. aastal „kadunud” Santiago lennu 513 saladus, vaid 1989. aastal saabus luukeredega maandumine

Lugu mõistatuslikust juhtumist, mis väidetavalt juhtus Santiago lennuga 513 aastatel 1954–1989, on juba aastaid aastakümneid teinud üleloomuliku uskujate seas ringi ja ikka pole inimesed kindel, mida sellest teha.



Kokkuvõte asjatundmatute loost:

1954. aastal „kadunud” Santiago lennu 513 saladus, vaid 1989. aastal saabus luukeredega maandumine © Gaia

Tabloidi avaldatud artikli järgi Iga nädal Maailma uudised 1989. aastal startis Santiago Airlinesi lend 513 4. septembril 1954 Lääne-Saksamaalt Aachenist ja pidi saabuma 18 tundi hiljem Brasiiliasse Porto Alegresse.



Lennuk kadus aga lihtsalt Atlandi ookeani keskel lennus. Kadumise ajal arvasid võimuesindajad, et lennuk kukkus alla ja järgnevateks aastateks moodustati mitu otsingupartnerit, et otsida reisijate või lennuki jäänuseid, kuid midagi ei leitud.

Aeg läks ja aastakümned möödusid. Santiago Airlines oli juba 1956. aastal oma äri lõpetanud, vaid kaks aastat pärast väidetavat kadumist ja pärast seda, kui ta ei leidnud isegi ühtegi jälge lennuõnnetuse kohta, katkestati otsing.



1954. aastal „kadunud” Santiago lennu 513 saladus, vaid 1989. aastal saabus luukeredega maandumine © Paranormal Investiagions Indoneesia - Facebook

Kolm ja pool aastakümmet hiljem, 12. oktoobril 1989, märkas Brasiilias Porto Alegre lennujaam lennubaasi ümber tiirutavat loata lennukit. Lennujuhid proovisid piloodiga ühendust võtta, kuid ei saanud vastust.

kuidas kuttidena kõvasti mängida

Lõpuks jõudis lennuk lennuraja lähedale ja jõudis ideaalse maandumisega. See nägi välja hästi hooldatud kuju ja mootorid olid endiselt töökorras ka siis, kui lennuk puudutas alust.



Kui lennujaama ametiasutused lennukile ettevaatlikult lähenesid, avasid nad uksed väljastpoolt ja mis nad ütlevad, jahutasid luud südameni.

1954. aastal „kadunud” Santiago lennu 513 saladus, vaid 1989. aastal saabus luukeredega maandumine © World Media 24 - YouTube

Nad leidsid pardal viibinud inimeste 92 täiuslikult säilinud luustikku (88 reisijat ja neli meeskonnaliiget), kes olid turvaliselt oma istmetele kinnitatud. Kokpiti uksi avades nägid nad, et lennuki piloodil, kapten Miguel Victor Cury'il, samuti luustikul, on ikka käed juhtnupul.

Faktide kontroll: kas see lugu on tõsi?

Laias laastus on kolm põhjust, miks seda lugu laialdaselt peetakse vale.

telkimine söögi kohal tulekahju kohal

Esimene põhjus: tabloidi maine

Nädalased maailmauudised oli kurikuulus, kuna avaldas oma väljaandes sagedamini väljamõeldud lugusid. Neli aastat enne lugu 513 loos avaldamist olid nad avaldanud veel ühe loo Pan Am Lendust 914, mis kadus 37 aastat, enne kui ta uuesti ilmus ja kahjustusteta maandus.

Teine põhjus: lugu näib olevat tuttav

Santiago lennu 513 salapärane lugu näib vaieldamatult sarnanevat 1961. aasta saate episoodiga Videviku tsoon pealkirjaga '33. lennu odüsseia' milles lennuk mingil moel mingil moel ajas tagasi 1939. aastasse sõidab.

Kolmas põhjus: tõendite puudumine

Ühtegi usaldusväärset 1954. aasta uudiste allikat ei olnud võimalik tagasi tuua, et kinnitada, et lend tõesti haihtus. Ainus ajaleheväljalõige aastast 1989 on meil uskuda.

https://t.co/dQxUAcnpVV
Kadunud Santiago lend 513 maandus 35 aasta pärast 92 luustikuga pic.twitter.com/Be7V2HuXWz

- wirel.in (@InWirel) 27. veebruar 2020

Loe ka: 18 kõige enam kummitatud kohta Indias

Mida sa sellest arvad?

Alustage vestlust, mitte tuld. Postitage lahkelt.

Postita kommentaar