muud

6 parimat talvist veoseadet ja krampe

Kui ostate toote mõnelt meie allolevalt lingilt, võime teenida protsendi mõnelt meie siduspartnerilt. See ei mõjuta seda, kuidas me tooteid üle vaatame. Loe lähemalt meie läbivaatamise protsess ja siduspartnerid .

Testisime hinna, kaalu ja veojõu järgi parimaid täna saadaolevaid talviseid veojõuseadmeid ja krampe. Lugege edasi, et näha, kuidas nad toimisid, mis on teie jaoks parim, ja hankige väärtuslikke ostunõuandeid.



Sisukord

Parimad talvised veoseadmed

Parimad talvised veoseadmed on:

Allolev toodete võrdlustabel on sorteeritav. Mudelite eelistatud spetsifikatsioonide järgi sortimiseks klõpsake päiselahtris noolt.





1. BLACK DIAMOND Neve Pro Crampon 159,95 dollarit 20,32 untsi Krampoon 10 Sisse astuma Alumiiniumist
2. KAHTOOLA MICROspikes 74,95 dollarit 11,9 untsi Microspike 12 Hübriid Teras
3. KAHTOOLA KTS Terasest matkakrampoonid 169,95 dollarit 8 untsi Krampoon 10 Hübriid Teras
4. YAKTRAX kõnnitõmbeseade 24,99 dollarit 4,48 untsi Libisemisvastane mähis Ei kohaldata Strap-On Terasrullid
5. HILLSOUND Trail Crampon Ultra 84,95 dollarit 14,3 untsi Crampon ja Microspike 18 Hübriid Teras
6. GRIVEL G12 New-Matic EVO Crampon 199,99 dollarit 33,5 untsi Krampoon 12 Hübriid Teras ja plast

Parim talveveoseade Crampon

BLACK DIAMOND Neve Pro Crampon

Hind: 159,95 dollarit

Vaata kohta Black Diamond Vaata REI-st   must teemant neve pro klambrid Plussid

✅ Soodne



✅ Suurepärane veojõud

✅ Vastupidav

Miinused

❌ Raske



❌ Vähem pakitav

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 20,32 untsi
  • Tüüp: Krampoon
  • Naastude arv: 10
  • Köitmise tüüp: Sisse astuma
  • Materjal: Alumiiniumist

Black Diamond Neve Crampon on meie valik parima üldkrampooni jaoks. Alumiiniumsulamist valmistatud need on vastupidavad ja vastupidavad. Leidsime, et Neve kramp on mõeldud mõõdukaks lumeronimiseks, kui läheneb kivistele alpinaaridele. Selle paindlik konstruktsioon võimaldab teil kiiresti ja enesekindlalt liikuda järsul või lumisel maastikul.

Kuigi 160 dollarit pole odav, on see kõige soodsam kramp, mida testisime. Kaalu osas soovime, et need oleksid kergemad. Leidsime, et nende kinnitamiseks kulus veidi rohkem aega kui teistel valikutel. Kuid kui need on sisse lülitatud, püsivad need kindlalt teie jalgadel. Sarnaselt teistele jääklambritele on need pakis kandes mahukad.


Parim Microspike talvine veojõuseade

KAHTOOLA MICROspikes

Hind: 74,95 dollarit

Vaata Moosejawist Vaata REI-st   kahtoola mikrospikes Plussid

✅ Soodne

✅ Ideaalne rajajooksjatele ja matkajatele

✅ Pakendatav

Miinused

❌ Mitte mägironimiseks

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 11,9 untsi
  • Tüüp: Microspike
  • Naastude arv: 12
  • Köitmise tüüp: Hübriid
  • Materjal: Teras

Tänu auhinnatud veojõukonstruktsioonile avastasime, et Kahtola MICROspikes töötavad hästi lahtistel radadel ja mudastel radadel, aga ka lumistes või jäistes tingimustes. Need on kerged ja vastupidavad, 12 roostevabast terasest lumepiibaga (pikkus 3/8 tolli) jala kohta. Meile meeldivad need matkamiseks ja eriti radadeks jooksmiseks. Need pakitakse väikeseks ja pakuvad head veojõudu. Meile ei meeldi seljakotiga reisides kaasas kanda 12 untsi, kuid hooaja alguses või lõpus on need suurepärased valikud rajajooksjatele ja matkajatele.


Parim Ultralight Crampon

KAHTOOLA KTS Terasest matkakrampoonid

Hind: 169,95 dollarit

Vaata Backcountryst Vaata REI-st   kahtoola kts terasest matkakrambid Plussid

✅ Kerge

✅ Hea haarduvus

✅ Vastupidav

Miinused

❌ Kallis

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 8 untsi
  • Tüüp: Krampoon
  • Naastude arv: 10
  • Köitmise tüüp: Hübriid
  • Materjal: Teras

Karmide tingimuste jaoks loodud KTS Steel Hiking Crampons on meile väga meeldiv, et need on paindlikud ja ülikerged, eriti pikemate naeltega krampoonide jaoks. Vaid 8 untsi kaaluga on need meie nimekirja kõige kergemad krambid. Neil on ka tõsine veojõud. Meile meeldib disain koos kokkupandava kannatoega ja sõltumatute tagumiste sidemetega. Need on kompaktsed, kui peate need oma seljakotti paigutama.

Soovitame neid seljakotimatkadeks, matkamiseks ja mittetehniliseks mägironimiseks. Leidsime, et need istuvad mikrootsikute ja raskekujuliste krampide vahel. Neid on lihtne ka jalanõudele jalga panna ja ära võtta. Suurim puudus on hind. Need on teine ​​kõige kallim talvine veojõuseade, mida testisime hinnaga 170 dollarit.


Parim säästlik talvine veoseade

YAKTRAX kõnnitõmbeseade

Hind: 24,99 dollarit

Vaadake Amazonist Vaadake Walmartis   yaktrax kõnnitõmbeseade Plussid

✅ Soodne

✅ Kerge

kas saate telkida riigimetsades
Miinused

❌ Vähem veojõudu

❌ Ei ole vastupidav

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 4,48 untsi
  • Tüüp: Libisemisvastane mähis
  • Naastude arv: Ei kohaldata
  • Köitmise tüüp: Strap-On
  • Materjal: Terasrullid

Teradeta ülikerge disain, Yaktraxi klambrid sobivad jalatsitele, et tagada ohutus kõndimisel, matkamisel või pakitud lumel või jääl sörkimisel. Meile meeldib, kui lihtne on neid peale ja maha võtta. Lihtsalt pange ots üle oma jalatsi varba ja tõmmake tagaosa oma kohale. Meile meeldib ka see, et need sobivad igat tüüpi jalatsitega, alates jooksujalanõudest kuni talvesaabasteni. 25-dollarine hinnasilt on meie nimekirjas kõige soodsam. Ja 4,5 untsi on need kõige kergemad, mida testisime.

Puuduseks on see, et need on mõeldud linnakeskkonda või hästi läbitavatele radadele. Me ei soovita neid ühelgi tehnilisel maastikul. Mähise disain aitab hästi ära hoida libisemist, kuid poolid ei ole nii vastupidavad kui teised meie testitud mudelid. Sellegipoolest on Yaktraxi klambrid nutikas eelarve ost igapäevaseks kasutamiseks linnas.


Parim kramp tõsiseks mägironimiseks

GRIVEL G12 New-Matic EVO Crampon

Hind: 199,99 dollarit

Vaata Moosejawist Vaata REI-st   grivel g12 uus matic evo kramp Plussid

✅ Suurepärane veojõud

✅ Väga vastupidav

✅ Parim tõsiseks mägironimiseks

Miinused

❌ Kallis

❌ Raske

❌ Mahukas

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 33,5 untsi
  • Tüüp: Krampoon
  • Naastude arv: 12
  • Köitmise tüüp: Hübriid
  • Materjal: Teras ja plast

Kui soovite tõsise mägironimise jaoks paari krampe, on Grivel G12 Crampons meie parim valik. Need kutsikad viivad teid liustikul jalutuskäikudest 4. klassi alpijääle. Alpi mägironijad ja mägironijad loodavad, et nad saavad hakkama igal maastikul, mida mägedes kohata võib. Need terasest valmistatud jääklambrid, mille mõlemal jalal on 12 punkti, ründavad jääd tõeliselt. Leidsime, et konstruktsioon on üks vastupidavamaid, mida testisime. Ka Grivel peab nii arvama ja neile kehtib eluaegne garantii.

endised pornotähed, kus nad praegu on

Meile meeldivad pallimisvastaste plaatide lisamine, et lumi nende põhja ei kleepuks. Krampide jaoks leidsime, et need on imelihtne jalga panna ja ära võtta, isegi kui teil juhtuvad kindad kandma. Meie peamised puudused on hind ja kaal. 200 dollari ja 33,5 untsi hinnaga on Grivel G12 Crampon nii raskeim kui ka kallim, mida testisime.


Teised tähelepanuväärsed mudelid

Hillsound Trail Crampon Ultra

Hind: 84,95 dollarit

Vaata Moosejawist Vaadake Garage Grown Gearilt   hillsound trail crampon ultra Plussid

✅ Suurepärane veojõud

✅ Soodne

Miinused

❌ Pikem piigi pikkus ja suurem kaal ei ole rajajooksul nii head

PEAMISED ANDMED

  • Kaal: 14,3 untsi
  • Tüüp: Crampon ja Microspike
  • Naastude arv: 18
  • Köitmise tüüp: Hübriid
  • Materjal: Teras

Hillsound’s Trail Crampon Ultra ühendab mikrospikide ja krampide vahelise piiri. Nad näevad välja nagu mikropikad, kuid pikemad ogad ääristavad need krampidele veidi lähemale. Leidsime, et neil on suurepärane veojõud, mis sarnaneb teiste kergete krampidega, ja veidi parem kui tavalistel mikropiikidel.

Keevitatud kahelüliliste kettide ja takjapaelaga disainitud need on vastupidavad ning neid on lihtne peale ja maha võtta. Kokku on 18 x 2/3” roostevabast terasest lumenaelu. Leidsime, et Trail Crampon Ultra töötab hästi mudas, jääs, lumes ja lörtsis. Ainus tõsine puudus meie jaoks on see, et pikem piigi pikkus ja suurem kaal ei ole nii head kui Kahtola Microspikes'iga.


Peamised tegurid, mida valimisel arvesse võtta

Hind

Disain ja materjalid mõjutavad talviste veoseadmete maksumust. Basic coil-tüüpi talvised veoseadmed on kõige soodsamad. Kõige rohkem maksavad vastupidavad, tugevalt konstrueeritud krambid.

Talvised veoseadmed, mis pakuvad suurimat väärtust:

Kõige soodsamad talvised veoseadmed:

Esmaklassilised talvised veoseadmed (kõige kallimad):

Kaal

Talvise veojõuseadme tüüp on kaalu suurim tegur. Kõige vähem kaaluvad mähise tõmbeseadmed ja mikronagud. Raskeveokite krambid kaaluvad kõige rohkem.

Kõige kergemad talvised veoseadmed:

Veojõud

Veojõud on see, kui hästi suudab teie talvine veojõuseade jää ja lumega haarduda. Pikemad piigid ja naelu koguarv suurendavad veojõudu. Üldine rusikareegel on, et krambid on kõige parema veojõuga, millele järgnevad mikropigid.

Parima veojõuga talvised veoseadmed:


Muud asjad, mida kaaluda

Talvise veojõu kaalutlused

Tüüp

COIL: need on kerged, madala profiiliga talvised veoseadmed, mida kasutatakse kõige sagedamini linnas või hästi täidetud radadel. Need toetuvad täiendava veojõu tagamiseks rullidele või kettidele. Need on kõige kergemad trakti seadmed, kuid pakuvad kõige vähem veojõudu.

MIKROPIIKID: Üldjuhul seljakotisõiduks või mõõdukamatel lumistel või jäistel radadel jooksmiseks. See võib olla väga kerge ja sobib ideaalselt ülikergeks seljakotimatkaks või talviseks pikamaamatkaks. Need 'naelu' on tavaliselt ainult ¼' ja ½' vahemikus. Piir microspike'i ja krampide vahel häguneb jätkuvalt, kuna üha rohkem mudeleid tuleb välja erineva disainiga.

KRAMPONID: Krampoonid teevad sama, mis mikropiikad; need tagavad veojõu. Need imikud näevad aga välja roomajakujulised ja pikkade naeludega – tavaliselt 1 tolli pikkused. Kvaliteetsetel krampidel on hästi paigutatud tugevad naelad ja paksud rihmad. See paks metallraam on mõeldud pigem järskudele nõlvadele, tehnilistele jäätõusudele, sügavale lumele, või kivine maa.

LUMERÄÄTS: me ei räägi sellest räätsad selles postituses. Kuid tasub neid eristada mikropiikidest ja krampidest. Räätsad on sageli kasutusel samal eesmärgil – veojõu ja jalalaba pindala suurendamiseks. Neid kasutatakse palju rohkem sügava lume ja pulbriliste tingimuste jaoks. Nende mahukas disain võib olla pikkade vahemaade läbimiseks äärmiselt ebapraktiline. Seetõttu ei hakka me neisse liiga palju süvenema.

Pakendi suurus

Sageli vajate talviseid veoseadmeid ainult osa matkast, nii et soovite, et need oleksid pakendatavad, kui neid ei kasutata. Mähis- ja mikrospike-seadmed pakitakse kõige väiksemaks ja neid saab kotti toppida. Krambid on jäigemad; pikemad punktid tuleb pakkida nii, et need ei rebeneks teisi kotis olevaid esemeid. Neid võib olla vaja kaasas kanda pakendi välisküljel.

Kasutuslihtsus

Soovite, et saaksite talviseid veoseadmeid lihtsalt sisse ja välja lülitada. Samuti ei taha te nendes kõndimiseks oma kõnnakut muuta. Mikropiikad ja mähised libisevad kergesti sisse ja välja. Tavaliselt saate need selga panna vähem kui minutiga. Krampoonide saabastele kinnitamine võtab kauem aega. Kuid kui need on jalas, peaksid need teie saabastel olema kivikindlad.

Mitmekülgsus

Coil- ja microspike-seadmed on väga mitmekülgsed. Saate neid kasutada peaaegu kõigi kingade või saabaste peal. Need sobivad suurepäraselt mitmesuguste tegevuste jaoks, nagu kõndimine, jooksmine, matkamine ja vähem tehniline mägironimine. Krampoonid on vähem mitmekülgsed. Need on spetsiaalselt loodud mäkkeronimiseks, kuid on vähem sobivad linnatänavatel või radadel jooksmiseks.

  krambid ja mikropiikad

Sobivus ja ühilduvus

Talvised veojõuseadmed on spiraal- ja mikropiikidega loodud sobima paljudele kingadele ja saabastele. Tänu kummile, mis kallistab teie kingade külgi, istuvad need tihedalt. Krampoonid kasutavad teie saabastesse sobitamiseks sidemeid. Kõik krambid ei sobi kõikidele saabastele. Peaksite tagama, et kramp asetseb saapa talla keskel ja külgedel ei rippuks midagi. Otsite tugevat ja ilma kõikumiseta istuvust.

Vastupidavus

Talviste veoseadmete vaatamisel on vastupidavus võtmetähtsusega. Nad peaksid suutma vastu pidada jäistele ja kivistele tingimustele äärmises külmas. Otsige tugevat ketikonstruktsiooni ja tugevaid naelu, mis ei paindu mikrootsikutel. Krampide jaoks otsige tugevat kattematerjali ja tugevaid külgi. Teras on kõige vastupidavam materjal. Suurepärane tehnilisel, järsul ja jäisel maastikul. Alumiinium on kergem ja ideaalne mägironimiseks. Negatiivne külg on see, et need kuluvad kiiresti kivi peal kasutamisel.

Hooldus

Talvised veoseadmed võivad olenevalt tüübist vajada hooldust. Krampide sidemeid võib aeg-ajalt kohandada. Igat tüüpi talvised veoseadmed tuleb pärast kasutamist puhastada ja kuivatada. Metallosad võivad märjana hoidmisel roostetada.

Krambilised kaalutlused

3 tüüpi krampide sidemeid

Valitud köite tüüp sõltub teie alglaadimisest ja tingimustest. Varba- ja kontsaäärega saapad võtavad vastu peaaegu kõik krampid. Kergemad ja vähemtehnilised saapad, millel pole rihmasid, võtavad vastu ainult rihmadega või hübriidsaapad. Kui kannate saapaid, proovige krampe, kui need on paigas, kuna lisamaht mõjutab nende istuvust.

  1. STEP-IN: Täpselt nagu suusad – astu ja snap-in. Sobib kõige paremini jäiga talla või paksude taldadega saabastele (kummist velg kingatallast). See on lihtsaim, kiireim ja täpseim kinnitussüsteem, eriti kui peate need kindaid kandes. Selle süsteemi jaoks peaksid saabastel olema jäigad tallad ning vähemalt 3/8-tolline soon või soon kannal ja varbal.
  2. RIHM: Väga kohandatav. Strap-on süsteemi eeliseks on see, et seda saab kasutada praktiliselt iga saapa või jalatsiga ning sobib suurepäraselt mõõdukatele jääradadele. Peate lihtsalt tagama, et keskmine riba ühilduks teie jalatsitega. Kinnitussüsteem on tavaliselt paar nailonist rihma. Suurepärane, kui kasutate sama krampliga mitut saapaid. Rihmad ei ole nii turvalised kui sisseastumiskohad – alati saab krampide ja saapa vahel veidi vingerdada ja liikuda. Nende kinnitamine võtab kauem aega kui sisse- või hübriidstiiliga ja on vähem töökindlad, kuna rihmad võivad aja jooksul lahti tulla.
  3. HÜBRIID: sobib kõige paremini kergete mägironimissaabastega, kuna hübriidsüsteem ei vaja varbaosaga saapaid. Neid on suhteliselt lihtne kätte panna ka kindaid kandes, sest pead tõmbama vaid varbarihma ja kinnitama kannakangi alla. Kinnitus pakiruumi külge luuakse kombineerides tagumise pingutushoova, mis sarnaneb sisseehitavate krampide omaga, ja esijala rihma. See on lihtne kinnitusvorm, mida mõnikord nimetatakse sega- või poolastmeliseks või poolastmeliseks. Mõeldud jäiga tallaga saabastele, millele on kangi hoidmiseks mõeldud kael või kannasoon.

Crampon punktid

Erinevate punktide konfiguratsiooniga mudeleid on tohutul hulgal, mõnel on isegi 14 punkti. Traditsioonilistel krampidel on 12 punkti – 10 jala all pluss 2 eesmist punkti, mis võivad olla vertikaalselt või horisontaalselt orienteeritud. 10-punktiline kramp – kasutatakse tavalisteks lumesõiduks ja suusamägironimiseks, tegelikul ronimisel pole kasulik, kuna punktid on lühemad ja vähem vastupidavad. Krampide punktid ja jäikus suurenevad koos maastiku raskusega.

Kõige olulisem asi, mida tuleb arvesse võtta, on esipunktide kuju ja olemus. Punktid peavad olema jalalaba all, järgides saapa kuju. Mõnel ülitehnilisel mudelil on otsadel sakilised küljed, mis võimaldavad haarata kohtades, kus ots ei tungi läbi jää või lume. Punkte saab reguleerida ja vahetada nii tehnilisel jääl kui ka segaronimiskrampoonidel.

MODULAARSED ja MITTEMODULAARSED:

  • Moodulpunktid on vahetatavad. Moodulpunktide ilmselge eelis on see, et hambaid on võimalik asendada. Eelistatav, kui peate oma krampe palju kasutama, kuna kogu seadme asemel on lihtsam (ja odavam) asendada punktid. Kruvide haldamiseks võib vaja minna veidi rohkem riistvara.
  • Mittemodulaarne on fikseeritud. Seda saab teritada. Need asjad on aga püsivalt seotud. Aka - punktid lähevad halvasti; peate krampide välja vahetama. Need on siiski kergemad.

ESINEPUNKTID:

  • Vertikaalsed vs. horisontaalsed punktid: Vertikaalsed esipunktid on sarnased jäätorbiga, jäigad ja teravad ning on suunatud alla. Vertikaalsed punktid on täpsemad, kuna punktid joonduvad jääteraga. Nad lõikavad läbi lume, põhjustades jala all 'pallimist' rohkem kui muud stiilid. Horisontaalsed esipunktid on ideaalsed mägiolukordades, kuna need on suunatud ettepoole ja on mõeldud peaaegu jääseina vastu löömiseks. Lumepalle jalge all on minimaalne. Horisontaalseid punkte kasutatakse sageli mägironimiseks mõeldud painduvatel krampidel.
  • Mono vs. kaks punkti: Mono on just see, mida arvate – üks esipunkt. Äärmiselt täpne ja jääpurikate vahele jäävasse soonde või pragusse torgatav. Need võimaldavad teil oma jalga pöörata, põlve alla lasta või asendit nihutada ilma, et see hoiaks kinni. Dual on, jah, kahekordne esipunkt. Vähem täpne, kuid suurema stabiilsuse tagamiseks on selle pindala suurem.
  vertikaalsete, horisontaalsete, modulaarsete, kahe mono-esipunktide krampide ja mikrospike struktuuri anatoomia

Krampide struktuuriosa anatoomia.

Cramponi reitingud

Sarnaselt saabastele hinnatakse ka krampe vastavalt nende paindlikkusele ja sellele, kui palju tuge need pakuvad. Soovite seda, mis sobib teile ja teie tingimustele. Üldjuhul on madalamad hinnangud lumisel seljakotimatkal ja kõrgemad mäkke jääronimisel.

  • C1 - lihtsate rihmadega painduvad ja tavaliselt kümne punktiga krambid.
  • C2 - krambid, mis on tavaliselt liigendatud 12-14 punktiga kannaklambriga.
  • C3 - täiesti jäigad krambid kannaklambri ja varbavarbaga.

Kui oleme teemal, on siin mägisaabaste hinnangud:

  • B0 - paindlik. Ideaalne kergeks matkamiseks.
  • B1 - poolpainduv. Sobib ikka matkamiseks, aga rohkem karmima maastiku või talveolude jaoks. Ideaalne kasutamiseks koos C1-reitinguga rihmakinnitusega.
  • B2 - täiesti jäik. Väga tavaline. Sobib nii kõndimiseks kui ka ronimiseks talvise mägironimise madalamas klassis. Ühildub C1- ja C2-reitinguga krampidega, mille kannal on step-in side.
  • B3 - ülijäik. Tehnilised ja soojustatud ronimissaapad talveks. Ühildub igat tüüpi krampidega, sealhulgas jäikade C3-dega, millel on täielik sisseehitatud side kannal ja varvas.

Pallivastased süsteemid

Aka 'antiboti' plaadid, need on lisaplaadid, mis on loodud takistama lume ja jää kogunemist teie saapa alla, ning need on väga olulised. Äärmiselt ohtlikes olukordades võivad teie krambid kergesti muutuda libedateks suuskadeks, kui teil neid pole.

Struktuur

Struktuurist rääkides räägime konkreetselt metallraami kaarest. Sa peaksid alati sobitama oma saapa painduvust krampide painduvusega.

  • PAINDLUS: Parim matkamiseks pehmemal pinnasel - krõbedad liustikud ja pakitud lumi. Keskele hingedega kang ühendab esi- ja tagaosa ning on loodud koos saapaga painduma, et kõndida oleks loomulikum. Seda saab kasutada tehnilisel vertikaalsel jääl jäiga ronimissaapaga, kuid mitte ideaalne.
  • POOLJÄIK: kõige populaarsemad kohanemisvõime poolest – neid saab kasutada paljudes keskkondades. Piisavalt painduv kõndimiseks, samas piisavalt jäik ronimiseks. Mõnel mudelil on reguleeritav kang, mis võib pooljäigast krampooni muuta painduvaks, mis muudab selle matkamisel jalasõbralikumaks ja vähendab lumega kokkupuutumist. Sobib erinevate kujuga saapadele – mõelge väga kumeratele saapadele. Riba suund määrab, kas see on mõeldud vasakule või paremale jalale.
  • JÄIK: kõige tehnilisemaid krampe kasutatakse puhtalt vertikaalsetel pindadel, näiteks jääronimisel. Kõndimine pole nendes liiga lõbus.
  krambid ja mikropiikad

© Ken Koh ( @adventurenomad )

  Jaga Facebookis   Jaga Twitteris   Saada emailiga   Foto Justin Sprecher

Justin Sprecheri kohta

Justin on matkaja ja kirjanik, kelle kirg on metsik tagamaa. Ta on läbinud Pacific Northwest Traili, LASHi Great Divide Traili ja Arizona Traili ning läbinud 1000 miili pikamaaradadel üle kogu maailma.

Greenbelly kohta

Pärast Appalachian Trail'i läbimist lõi Chris Cage Roheline kõht pakkuda seljakotiränduritele kiireid, kõhtu täis ja tasakaalustatud toite. Chris kirjutas ka Kuidas matkata Appalachian Trail .

Ahjuvaba Seljakotireis Söögikorrad
  • 650 kalorit sisaldav kütus
  • Ei mingit toiduvalmistamist
  • Puhastamine puudub
Telli nüüd

Seonduvad postitused

  Ülim juhend talviseks matkamiseks Ülim juhend talviseks matkamiseks   10 parimat talvekindat 10 parimat talvekindat   8 parimat liustikuklaasi 8 parimat liustikuklaasi   10 parimat kindakatteid külma ilma jaoks 10 parimat kindakatteid külma ilma jaoks