Deepak Ahuja, finantsdirektor - Tesla, mees, kes päästis Elon Muski ettevõtte pankrotist
Aastal 2008 oli Tesla pankroti äärel ja Elon Musk toetus elamiskuludeks sõpradelt laenatud rahale. Ta lahutas samal aastal ja kõik arvasid, et see on Elon Muski unistuste lõpp. Siis tuli Teslas esimese finantsjuhina Fordi juht Deepak Ahuja, kes ei päästnud laeva lihtsalt uppumisest, vaid viis selle veelgi kaugemale. Enne asja juurde asumist on siin väike ajalugu sellest, mis kõik valesti läks, mis viis Tesla peaaegu pankrotini.
jalanõud matkamiseks ja jooksmiseks
Luguolendid siin:
Aasta 2008: Elon Musk tutvustas maailmale uusimat Tesla Roadsterit, millele Jeremy Clarkson vaatas rodsteri üle kui vaevu kulgevat teaduskatset, mis ei suutnud terve päeva Top Geari rajal üle elada. Kas Elon Musk oli siis nõus? Ei
Aasta 2016: Elon Musk tunnistab aktsionäridele, et Tesla Roadster oli katastroof .
Aasta 2014: Elon ütles: 2008 oli minu elu halvim aasta . Kuidas?
See on nii.
Aasta 2008:
Pealkirjad meeldivad Kolmas ebaõnnestunud katse privaatsele kosmoselennufirmale SpaceX hägustas erinevaid meediumiplatvorme. SpaceXil oli sularaha otsas.
Ülejäänud raha läks Tesla elus hoidmiseks. Kas ükski teine investor ei olnud huvitatud elektriautode ettevõttesse investeerimisest? Kas see tundub teie arvates loogiline? Miks investeeris ainult Elon Musk?
Tesla asutati 2003. aasta juulis, mille asutasid väike rühm Obsessiiv Silicon Valley insenere, Martin Eberhard ja Marc Tarpenning. Elon liitus juhatuse esimehena 2004. aasta veebruaris, investeerides nende A-sarja. Ta osales nende A- (2004), B-seerias (2005), C-sarjas (2006), D-sarjas (2007) ja E-sarjas (2008). ).
Seejärel eemaldas Elon Martin Eberhardi tegevjuhi kohalt ja võttis ettevõtte kontrolli alla, jäädes ainuinvestoriks.
Seejärel oli ta ainus investor nende 40 miljoni dollari suuruses E-seeria voorus 2008. aasta keskel, finantskriisi ajal, ja korraldas 2008. aasta lõpus 40 miljoni dollari suuruse sildlaenu.
Selle kõige ajal lahutas Elon Musk pärast seda, kui ta oli aastatel 2000–2008 suhtes oma esimese naise, Kanada kirjaniku Justine Wilsoniga. Ta laenas sõpradelt sõna otseses mõttes elamiskulude tasumiseks sularaha. Noh, täna on ta Forbesi andmetel maailma 87. rikkaim inimene .
lahedad kahe nööriga sõlmed
Enter Deepak Ahuja, mees, kes veetis kaheksa aastat Fordi juhina - viimane edukas Ameerika autode käivitamine, mis asutati 114 aastat tagasi, liitus Tesla esimese finantsjuhina.
Fordis hoolitses ta peaaegu kõigi ärivaldkondade eest, kaasa arvatud tootmine, müük, reklaam, riigikassa ja ostud.
Selleks ajaks, kui Deepak 2015. aastal lahkus, oli Tesla hoopis teistsugune ettevõte: see oli börsile jõudnud, avas oma tehase Fremontis ning hakkas müüma mudeleid S ja Model X. Aktsiad olid Ahuja käe all kasvanud umbes 975 protsenti.
Seejärel lahkus ta 2015. aastal pensionile, kuid liitus hiljem taas Teslaga samal ametikohal, kust ta oli pensionile jäänud.
mu habe ei kasva enam
Haridus oli see, mis pani ta kaardile.
Ta on lõpetanud 1985. aastal Indias Banaras Hindu Ülikooli (BHU) tehnoloogiainstituudi keraamikatehnika eriala ja hiljem lõpetanud Illinoisis Evanstoni loodeülikooli materjalitehnika kraadiõppe ning omandanud magistrikraadi Tepper Business Schoolis Carnegie Melloni ülikoolis Pittsburghis Pennsylvanias.
Nüüd elab ta oma naise ja kahe tütrega Räniorus, Tesla kontori lähedal.
Mida sa sellest arvad?
Alustage vestlust, mitte tuld. Postitage lahkelt.
Postita kommentaar
