Läbimatkamise tõus [ajalugu aastatel 1920–2021]
Selles postituses räägime teemal, mis on mulle väga südamelähedane ja kallis, see on läbi matkamine (aka pikamaa seljakotiga sõitmine). Täpsemalt, matkamine ja kuidas see näiliselt hullumeelne välikogemus aastate jooksul nii palju haaret sai.
See, mida kunagi peeti ettevõtmiseks ainult ühiskonna äärealadele - ma mõtlen, kes maa peal tahaks matkata 20 miili päevas, olles väsinud ja räpane mitu kuud järjest -, on tegelikult hakanud väga populaarseks saama. Räägime, miks.
Mis on matkamine?
Vikipeedia ütleb, et see on 'matkata väljakujunenud otsast-lõpuni matkarada või pikamaajälgi, millel on pidevad sammud ühes suunas'. Vähem seksikas viis läbi matkamise on lihtsalt pidev pikamaa matk.
Mis on läbi matkamine vs seljakott?
Tegelik erinevus tavalise seljakotiga rändamise ja läbi-matkamise vahel on see, et läbi-rännaku läbitakse märkimisväärne vahemaa. Läbi matkaliste pole nädalavahetuse reisid.
Kui pikk on matk läbi?
Puudub määratletud mõõtmine selle kohta, mis kujutab endast tõelist matka. Olen kuulnud mõningaid ütlevaid, et reisi minimaalne pikkus, mida tuleb läbi lugeda, on umbes sada miili. Pidage meeles, et kõige kuulsam neist matkadest on tegelikult paar tuhat miili pikk, ulatudes aga tervesse riiki ja selle läbimine võib võtta kuid või isegi aastaid.
Esimene etapp: läbi matkamise algus nii, nagu me seda teame (1920–1950)
Millal sai läbi matkamise „asi“?
Inimesed on ilmselgelt pärast seda kõndinud, noh, inimesed said kõndida. Kas kellelgi oli vaja reisida kuhugi väga kaugele, rännata ellujäämiseks, palverännakuks (st Camino de Santiago), nimetage seda, inimesed on alati käinud.
mägimaja sügavkülmutatud kuivatatud toidud
Pikka puhtalt puhkeajaga matkamise idee sai alguse rajast, millest võite olla kuulnud Apalaakide rada või 'AT'.
Enne seda oli muid pikki radu nagu Pikk rada Vermontis või John Muiri rada Californias. Ühelgi neist polnud aga kaugust ega rahvuslikku nägemust päris nagu Appalachi rajal. Minu arvates oli Appalachi rada tänaseks tuttavaks saanud matkaradade kultuuri ja kogemuste kavand.
Nüüd ei hakka ma esitama tervet Appalachi raja ajalugu, sest see on lihtsalt liiga pikk ja mitte sellest, mida see postitus räägib. Selle loomise idee on aga oluline, et mõista, kuidas läbi matkamine jõudis tänasesse kohta.
Kuidas sündis Apalaatia raja idee?
Benton MacKaye-nimeline mees lõpetas 1905. aastal Harvardi ülikooli metsanduse osakonna ja sai maakaitsjaks. Tal oli filosoofia, mida ta nimetas geotehnikaks, mis enam-vähem rääkis inimtsivilisatsiooni ja looduse tasakaalust. Oktoobris 1921 kirjutas ta artikli nimega Apalaakide rada: piirkondliku planeerimise projekt . Selles ütleb ta: 'Meie, tsiviliseeritud inimesed, oleme potentsiaalselt abitud nagu kanaarilinnud puuris.'
(hei, ühiskond on nõme ...)
'Kas vabaõhuelu arendamine kui kommertstsivilisatsiooni mitmesuguste köidikute kompenseerimine ja leevendamine oleks teostatav ja tasuv?'
(hei, teeme selle nimel midagi ...)
„Apalaakide raja ehitamine ja kaitse koos selle erinevate kogukondade, huvi ja võimalustega moodustaksid vähemalt ühe väljundi.”
(hei, kuidas oleks, kui teeksime Appalatsi raja?)
MacKaye tugineb ideele, et meil on kõrbega kaasasündinud seos, ja kirjutas omamoodi retsepti müügikoha jaoks, et aidata toime tulla kiiresti areneva ühiskonnaga.
Ta visandab visiooni väiksemate olemasolevate radade võrgu ühendamisest Ameerika Ühendriikide idarannikul ning puistamisest tema enda nimetatud varjupaigalaagrid 'asuvad mugavate vahemaade kaugusel, et võimaldada mugavat päevast jalutuskäiku nende vahel'. Mõni kuu hiljem, aprillis 1922, avaldas New Yorgi Evening Post McKaye nägemuse kohta Suure raja Maine'ist Gruusiasse.
Pomm oli maha visatud. Järgnevatel aastakümnetel hakkasid vabatahtlikud ja valitsused sepistama seda mega 2000 miili pikkust rada.
Kes oli esimene inimene, kes Appalatsi rada läbis?
1948. aastal sai Earl Shaferi nimeline mees esimesena tegelikult läbi Gruusiast Maine'i. Selleks kulus tal 124 päeva. 1949. aasta augustis avaldati National Geographic lugu tema matkast . Kui tema kingade kohta küsiti, vastas Schaffer, et 'üks paar saapaid pidas vastu terve tee, kuid need olid lõpus kildudena'. Artiklis märgiti ka: 'Ta magas võimaluse korral lahjades kohtades ja sõi pannil küpsetatud maisileiba'.
National Geographic nimetas AT-d üheks õuesolija maailma seitsmest imest.
See uus Apalaakide rada lõi rada sõna otseses mõttes sõna otseses mõttes ette ja edestas teisi tulevasi matku. See mitte ainult ei näidanud, et neid radu saaks arendada, vaid veelgi olulisem on tõsine nõudlus selle laiendatud välikogemuse järele.
Teine etapp: matkamine (1950–1990)
Aeglaselt üha rohkem seiklusi otsivaid inimesi hakkas AT-d kasutama.
Vanaema Gatewood
Nimelt oli üks neist 67-aastane naine, kelle nimi oli vanaema Gatewood. Lugu räägib sellest, et ta oli lugenud National Geographicu artiklit ja otsustas sõjaväe teki ja dušikardinaga jalutama minna. Levisid uudised selle sihikindla naise kohta karmil seiklusel.
Today Show, Associated Press ja Sports Illustrated tõstsid selle kõik üles. Võõrad hakkasid temaga mööda rada kohtuma ja andsid talle tasuta asju - toitu, vett, peavarju -, mis sai alguse sellele, mida me nüüd teame kui „maagia võlukunsti“, mis on tänapäevalgi suuresti osa matkaradade kultuurist. Jah! Inimesed annavad teile rajal tasuta asju.
Ääremärkus: tema kohta on populaarne raamat Vanaema Gatewoodi jalutuskäik mis räägib tema põnevast loost. Ta oli üle elanud äärmiselt vägivaldse abikaasa ja oli põhimõtteliselt sama karm kui küüned.
Need varakult läbi matkavad tegelased andsid rajale tooni. See oli õue pääsemine ja tundmatusse seiklemine.
Pikkade radade tõus
Rajad üle kogu maa olid popid. Esimene kuulsate läbi-matk Vaikse ookeani harja rada või PCT oli 1970. PCT ulatus Mehhikost Kanadani, läbides Californiat, Oregoni ja Washingtoni. Samuti, eriti Kontinentaalne lõhe rada või CDT, mis ulatub Mehhikost Kanadani, välja arvatud New Mexico Colorado Wyoming Idaho ja Montana kaudu.
Need kolm rada - AT PCT ja CDT - muutuksid üheskoos nimeks Triple Crown ja neist on saanud vaieldamatult kõige ikoonilisemad läbimatkad kogu maailmas. Teised suusarajad nagu Florida rada, The Jääaja rada , Arizona rada ja liiga palju teisi inimesi loetlemiseks hakkas hüppama.
Riikliku raja süsteemi seadus
Teine väga tähelepanuväärne sündmus, mis sellel ajajärgul aset leidis, oli riikliku rööbasteede seaduse vastuvõtmine 1968. aastal, mille eesmärk oli 'edendada üldsuse juurdepääsu säilitamist reisimisele ning nautida ja väärtustada vabas õhus asuvaid välipiirkondi ja rahva ajaloolisi ressursse. '. Föderaalvalitsus hakkas tegema koostööd kohalike omavalitsuste, mittetulundusühingute ja eramaaomanikega, et omandada nende radade nimel palju maid. Siiani vastutab ta üle 50 000 miili raja eest.
Teine lisamärkus: tohutu suur tänu teistele mittetulundusühingutele ja tuhandetele vabatahtlikele nagu ATC , Pctau ja CDTC paljude teiste seas ka meie radade hooldamise jätkamise eest. Aitäh!
3. etapp: läbi matkamise plahvatus (1990 kuni tänapäev)
Selleks hetkeks olid enamik tõsiseid matkajaid neist radadest teadlikud. Ent massid hakkasid teadlikuks saama alles 90ndatel.
Jalutuskäik metsas
Kahtlemata arvan, et raamat Jalutuskäik metsas oli selle teadlikkuse saavutamisel oluline. See on humoorikas ülevaade Bill Brysoni katsest Appalachian Trailil matkata. Avaldatud 1997. aastal sai sellest New York Timesi bestseller. CNN nimetas seda kõigi aegade naljakamaks reisiraamatuks. Hiljem 2015. aastal tegi Robert Redford sellest peamise filmipildi.
90-ndatel aastatel kahekordistusid Appalachian Trail'i matkamiskatsed.
Metsik Cheryl Strayed
Oli veel üks 2012. aastal kirjutatud ülipopulaarne raamat nimega Metsik autor Cheryl Strayed. See Vaikse ookeani harjaraja kohta oli noore naise mälestusteraamat eneseavastamisest. 2014. aastal tehti sellest film, mille peaosas oli Reese Witherspoon. Ma arvan ka, et sama juhtus ka siin - arvatavasti näete PCT-i matkajate hulgas dramaatilist hüppelist kasvu arvatavasti filmi teadlikkuse põhjal.
Krediit: pcta.org 
Apalaakide teekonna matkarajad kasvasid 2014. aastal
FKT-d
Samuti on tohutult suurenenud katsed neid pikki radu rekordilise ajaga joosta. Neid nimetatakse kõige kiiremateks teadaolevateks aegadeks ehk FKT-deks. Põhimõtteliselt jookseb keegi kogu raja pikkuse, mõnikord kaubiku või meeskonna abil, keda kutsutakse toetatud või mõnikord täiesti isemajandavaks, kus nad kannavad kogu oma varustust, seavad igal õhtul laagri üles ja teevad seda täpselt nagu läbi -matk.
Need rekordilised katsed ja nendega seotud meeletu vastupidavus on saavutanud tohutu populaarsuse. Põhimõtteliselt jooksevad need rekordiomanikud 45–50 päeva jooksul 50 miili päevas või umbes kaks maratoni mäest üles ja alla, mis on täiesti hull. Sellistest inimestest nagu Heather Anderson, Jennifer Pharr Davis, Carl Meltzer ja Scott Jurek on omaette kujunenud mõnevõrra ülijooksvad kuulsused.
Nii et näete, kui palju need sündmused radadele tohutult tähelepanu tõid. Ja tänapäeval löövad inimesed rohkem kui kunagi varem suusaradadele päevamatkadeks ja läbi matkaradade.
Ülerahvastatus
Numbrid kasvavad jätkuvalt, sedavõrd, et arutatakse määruste lubamise ja radadele juurdepääsu piiramise ümber. Eelkõige kõrghooajal on olnud probleeme varjupaikade ülerahvastatuse, rajal oleva prügikasti ja kaebustega üksinduse puudumise kohta.
Kuigi olen nõus ülerahvastatuse kriitikaga - jah, inimesed peavad kindlasti oma jalajäljest teadlikud olema -, tahan üldiselt keskenduda laiemale pildile. Rohkem inimesi matkates on hea asi. Need on märgid sellest, et radade ja maakaitse ning üldse õues on tohutu nõudlus. Ja kui see nõudlus suureneb, suureneb ka rahastamine ja infrastruktuur.
Paistab, et iga paari kuu tagant on välja kuulutatud uus pikk rada. Tundub, et igal osariigil ja igal riigil on see olemas või selle kallal - Jordaania rada Jordaanias, Suur-Patagoonia rada Lõuna-Ameerikas, Te Araroa rada Uus-Meremaal ja nimekiri jätkub ja jätkub.
Ma ütlen vinge.
Kuidas sai läbi matkamine nii populaarseks?
Miks sai kogu selle aja möödudes läbi matkamine nii populaarseks jäänud ja püsinud? Nagu me varem arutasime, ei tundu mitu kuud väsinud ja määrdunud kuud veetmine enamikule inimestele ahvatlev.
Ma arvan, et mul on päris hea idee, miks. Siin on 4 põhjust, miks ma välja mõtlesin.
mida sa pead tõmblema
1. See turustas ennast
Kuue kuu pikkuse matkaraja ideega kaasnes väike šokitegur. See on huvitav idee ja meeletu kontseptsioon, mis paneb kõrvad sellest kuuldes ikka veel kõvaks. Juba ainuüksi idee tekitas algusest peale loodet ja meediat, mis kahtlemata tõi teadlikkust. Teadlikkus tähendas rohkem matkajaid, mis tähendas rohkem infrastruktuuri jne jne.
2000 miili pikkune rada ... Tundub umbes nagu 1920. aastate clickbaiti versioon, kas pole? See idee meedias tekitas palju kõmu. Kuid selleks, et midagi tõepoolest hõljuks, peavad sellel olema tiivad. Mis viib mind põhjenduseni number kaks.
2. Inimesed vajavad õues ja tunnevad end jätkuvalt ühiskonna lõksus
Kui üha rohkem inimesi hakkas matkama, said nad aru, kui tore see oli. Ma arvan, et Benton MacKaye idee kasutas inimestel tõesti midagi ürgset. Inimesed olid välitingimustega üha enam seotud
Paljuski, kui tehnoloogia tugevdas tsivilisatsiooni haaret, arvasin, et läbi-matkamine toimus nende uute arengute tagasilükkamine omamoodi tagasilöögina. See kõlab tänaseni tõesena. Kui tehnoloogia kiireneb näiliselt eksponentsiaalse kiirusega, pakub läbikäimine tagaukse, pääseteed. Mulle isiklikult tundus, et Appalatsi raja läbimine oli kogu elu paanikanupp, viis lihtsalt ei öelda, ei aitäh, mitte nüüd ja teha paar kuud pausi.
Mõni võib matkata looduses üksinduse nimel, mõni füüsilise väljakutse pärast, mõni lihtsalt elamiseks, mõni soovib lihtsalt näha kauneid maastikke ja maastikke - teie nimetate seda. Nagu ütles varajane uurija William Bartram: 'Teilt on vaja ainult valmisolekut trügida.'
Ükskõik, mis põhjusel, kõnnimatka meelitamine kõrbesse sukeldumiseks kõnetab endiselt tuhandeid inimesi kõigilt elualadelt kogu maailmast.
3. Käikude edasiarendus
Läbi 90-ndate plahvatas revolutsioon, mida võis nimetada käigupöördeks. Käik hakkas sel perioodil märkimisväärselt paranema, eriti selle kaal. Sellised asjad nagu rasked välised pakiraamid ja nahast matkasaapad muutusid üsna vananenuks.
Varustus, mida ma poisslapsena poisikesena kasutasin, võrreldes praegu kasutatava varustusega, on lihtsalt öö ja päev. Matkajad läksid 50kilostest pakkidest tassima 25 naela pakki . See muutis kehas matkamise dramaatiliselt lihtsamaks ja meelitas seejärel suuremat publikut.
4. Internet
Ilmselt on Internet mõjutanud peaaegu kõiki meie elu aspekte ja matkamine pole erand. Ühendatud matkaseltskondade nišid muutusid ootamatult ühendatuks ja teave muutus täiesti tasuta.
Ma lihtsalt ei kujuta ette, kuidas prooviksin läbi matku planeerida, ilma et oleksin võimeline lugema teiste matkajate veebis olevaid kogemusi - foorumeid, ajaveebe, videoid, et saada teada logistikast, millal ja kust alustada, võimalust näha teist matkajate varustuse loendit, võime hõlpsasti uurida maastikku ja keskkonda.
Kõik need uued ja vabad ressursid pidid oluliselt vähendama sisenemistõket ja eemaldama paljud neist tundmatutest. Igaüks, kes soovib natuke kaevata ja kasutada võimalust, on nüüd võimeline.
Lõppsõnad
Nii et teil on see - matkamine on tõusnud, nagu ma seda näen.
Seda peetakse endiselt üsna ääretuks kogemuseks, mida tahavad teha ainult tõsised õues olevad inimesed (mida see ka ei tähendaks). Kuid numbrid kasvavad jätkuvalt. Matkajad kõigist eluvaldkondadest on endiselt pöördumas. See on täna väga elus ja selle nimel olen ülimalt põnevil.
Ma oleksin uudishimulik, milline saab olema teie arvates matkamise tulevik 10 või isegi 50 aasta pärast. Kas see kestab veel sajandit? Kas nooremad põlvkonnad hääletavad õues või tehnoloogia või mingi integratsiooni poolt?
Andke mulle allpool toodud kommentaarides teada, milline näeb välja läbi matkamise tulevik.
Autor Chris Cage
Chris käivitas nutikas matkaja Söögid 2014. aastal pärast 6-kuulist Apalatši raja läbimist. Sellest ajast peale on nutika matkaja üles kirjutanud kõik, alates Backpackeri ajakirjast kuni Fast Companyni. Ta kirjutas Kuidas matkata Apalaakide rada ja töötab praegu oma sülearvutist kogu maailmas. Instagram: @chrisrcage.
Sidusettevõtete avalikustamine: meie eesmärk on pakkuda oma lugejatele ausat teavet. Me ei tee sponsoreeritud ega tasulisi postitusi. Müügi suunamise eest võime saada sidusreklaamide kaudu väikest vahendustasu. See postitus võib sisaldada sidusettevõtte linke. See ei too teile lisakulusid.
