5 klassikalist autot suure Gatsby möirgavatest 1920ndatest
Kuigi kostüümid on võtnud kogu hiilguse Baz Luhrmanni uusversioonist The Great Gatsby 3D-s, ei saanud me märkamata ka kogu filmi jooksul kasutatavaid 1920ndate uhkeid vanaautosid.
1920. aastad olid tegelikult kümnend, mil mootorsõidukid muutusid paremate ja ohutumate mootoritega peavooluks, mis lõpuks nägi hobukärusid USA-st välja rookimas. Siin on nimekiri viiest parimast ajast pärit klassikalisest automudelist, mis määratlevad autod meie teada.
1924 Chrysleri mudel B-70
Pildikrediit: (dot) mclellansautomotive (dot) com
veekindel õmbluslint telkide jaoks
Walter Chrysleri poolt 1925. aastal asutatud Chrysler tõusis kiiresti üheks maailma juhtivaks autofirmaks. Töötades 350 dollari eest raudteel, külastas Walter Chicago autonäitust ja teda löönud 5000 dollari suurune vedur. Teatud leidlikkusega ostis Walter veduri ja uuris seda kolm kuud põhjalikult, enne kui esimest korda sõitis. Aja jooksul tõi Walter turule 20-ndate aastate ühe võimsama ja edukama auto B-70. B-70 suutis 70–75 miili tunnis ja kiirendus viiest 25 miilini seitsme sekundiga. Lisaks sellele olid sellel hüdraulilised pidurid ja ennekuulmatud omadused nagu alumiiniumkolb, õhupuhasti ja hüdraulilised amortisaatorid. Piisab öelda, et B-70 oli möirgavate kahekümnendate üks enimmüüdud autosid.
1924 Oakland 6-54A
Pildikrediit: (punkt) volokaarid (punkt) com
Reklaamitud nimega True Blue Oakland Six oli 1924. aasta Oakland 6-54A esimene auto, mis kasutas tõhusat värvimehhanismi, mis võimaldas värvil kiiremini kuivada ja andis sellele parema viimistluse. Ehkki see polnud kunagi eriti populaarne auto, valitses 6–54A siiski oma suurepärase mootori ja uue stiili tõttu 1924. aastal. Mis veelgi olulisem, see oli usaldusväärne.
1925 Renault 6 CV NN
magamiskottide pesemine pealmisel laaduril
Pildikrediit: lecruchon2 (punkt) tasuta (punkt) fr
Renault 6 CV NN oli ettevõtte esimene katse Prantsusmaal tuntuks saanud luksusmärgist lahti saada. Kuid see ei tundunud prantslaste veenmiseks piisavaks ja nii 1926 väike auto jooksis 203 sirget tundi. Järgmisel aastal sai sellest esimene Sahara kõrbe ületanud auto ja müük tõusis hüppeliselt. Auto rekord USA-s on veidi lünklik, kuid pole kahtlust, et Renault 6 CV NN on üks kõige esmaklassilisemaid autosid 1920-ndate aastate austamiseks.
1927 Fordi mudel A
Pildikrediit: (punkt) vikipeedia (punkt) org
Pärast 18 aastat pikkust tootmist asendati Fordi kaubamärk Model T uue mudeli nimega Model A, mida oli väga erinevates suurustes, näiteks kupee, kabriolett, kabriolett, linnaauto, mahtuniversaal, takso ja veoauto. Auto sõitis muljetavaldava 50–60 miili tunnis ja selle edu oli asutaja Henry Fordile suureks kergenduseks.
milliseid osariike Appalachia mäed läbivad
1928 Nash Advanced Six Coupe
Pildikrediit: (dot) oldcaronline (dot) com
Pärast GM-i presidendist lahkumist 1916. aastal asutas Charles W Nash oma autoettevõtte ja nägi 1928. aasta autoga Nash Advanced Six Coupe müügi hüppelist kasvu. 1928. aasta müük oli nii tugev, et Nash pidi ootama 1949. aastat, enne kui tema esimese müügi rekord purunes. Nashi autod pakkusid taskukohastes klassides ülimat luksust ja suutsid keskklassi edukalt meelitada hoolimata suurte nimedega nagu Chrysler ja Buick konkureerimisest.
Võite ka meeldida:
5 automaatautot, mis sobivad teie taskule
kehakeel, mis meeldib tüdrukule
KORGASM! Kümme kõige kallimat autot maailmas
10 kõige kallimat autot Indias
Mida sa sellest arvad?
Alustage vestlust, mitte tuld. Postitage lahkelt.
Postita kommentaar
